Update 11 ore în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Popescu
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a demarat luni Studiul de Fezabilitate pentru primul drum rapid pe ruta București-Giurgiu, proiect ce se va încheia la frontiera cu Bulgaria. Potrivit unei informări publicate pe pagina oficială de Facebook, documentația va fi întocmită în termen de 16 luni și finanțarea provine din fonduri europene.
Contractul pentru proiectarea preliminară a autostrăzii sau drumului expres dintre București și Giurgiu a fost semnat în decembrie 2025 cu o asociere de firme de inginerie din România și Turcia. Valoarea acestuia este de 34 milioane lei, iar durata prevăzută pentru realizarea studiului este de 16 luni, scrie CNIR pe pagina sa de Facebook.
Această etapă inițială este esențială pentru definirea traseului și a caracteristicilor tehnice, cu implicarea experților români și străini care vor analiza toate opțiunile pentru proiectul drumului rapid.
În cadrul Studiului de Fezabilitate, proiectantul va evalua profilul drumului, decizând între construirea unei autostrăzi sau a unui drum expres, și va examina diverse variante de traseu. Conexiunea cu alte investiții majore, cum ar fi viitorul Pod peste Dunăre de la Giurgiu-Ruse, reprezintă un punct de interes important.
CNIR a cerut o analiză detaliată legată de materialele de construcții, cu accent pe originea lor - import sau producție internă. Prestatarii vor compara două soluții pentru sistemul rutier: betonul de ciment versus carosabilul din bitum, pentru a asigura alegerea tehnică optimă pe termen lung.
Rezultatele Studiului de Fezabilitate vor constitui fundamentul unei documentații solide, necesară pentru lansarea licitațiilor aferente următoarelor faze de proiectare detaliată și execuție a drumului rapid București-Giurgiu. Acest lucru va facilita demararea concretă a lucrărilor pe porțiunea de infrastructură rutieră importantă pentru legătura cu Bulgaria.
Astfel, CNIR pune bazele unui proiect strategic, cu investiție susținută prin fonduri europene, care va contribui la dezvoltarea rețelei de transport și la întărirea legăturilor internaționale.
Suraj Panțic, în vârstă de 49 de ani, tatăl trapperului Abi Talent, se află în comă după ce s-a răsturnat cu automobilul său BMW la intrarea în Buzău. Primele imagini cu epava bolidului, care a făcut mai multe rostogoliri pe un câmp situat între Hanul lui Țintă și Pasarela Nehoiu, au fost făcute publice recent.
Un grup de aproximativ 20-30 de persoane de etnie rromă s-a adunat în curtea UPU Buzău, protestând față de întârzierea transferului unei victime grav rănite într-un accident rutier produs în această dimineață. Grupul este nemulțumit că Panțic Suraj, rănit grav, nu a fost trimis mai repede către un spital din București, potrivit declarațiilor martorilor.
În lumea fotbalului, o veste personală aduce bucurie: Alice Bodescu, fiica buzoianului Gabriel Bodescu de la FRF, a fost cerută în căsătorie de Liviu Ganea, fost atacant al echipei Dinamo. Conform celor publicate de GSP, Alice are 30 de ani și are o carieră academică diversificată, fiind absolventă atât a liceului Hasdeu, cât și a unor instituții din București.
Locatarii blocului Gerom și experții Distrigaz cercetează cauza unei scurgeri de gaze care a dus la o explozie puternică la etajul doi al clădirii, izbucnind atât de la butelii, cât și de la instalația de gaze a blocului. Potrivit %source%, întrebarea principală rămâne dacă deflagrația a fost provocată de o acumulare de gaze emanate din butelii sau din rețeaua comună de gaze, având în vedere amploarea pagubelor și intensitatea exploziei.
