DRDP Buzau începe lucrările pentru instalarea separatoarelor mediane pe DN2-E85
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzau a dat startul lucrărilor preparatorii pentru instalarea separatoarelor mediane din beton pe drumul DN2-E85, în zona cuprinsă între pasarela Nehoiu și Hanul lui Tinta. Lucrările au început luni, cu etapa de îndepărtare a marcajului axial pe o lungime de 2,2 kilometri, între kilometrii 104+800 și 106+790.
În perioada următoare, pe acest tronson de drum vor fi amplasate parapete mediane de tip New Jersey, iar viteza de circulație va fi restricționată la 60 km/h, pentru a îmbunătăți siguranța rutieră. Proiectul a fost conceput cu aproape un an în urmă, dar implementarea a fost întârziată din cauza etapelor de proiectare și avizare.
Decizia de a accelera montarea separatoarelor a fost luată ca urmare a două accidente grave care s-au produs în aceeași zonă, cauzate de neatenția șoferilor. Într-un comunicat de presă, DRDP a menționat că "ținând cont de creșterea numărului de autovehicule la nivel național și implicit a fluxului de trafic din zonă în ultimii ani, am constatat necesitatea implementării reglementării circulației rutiere în soluția 2+1 (benzi de circulație), amplasării parapetului median de tip New Jersey și modificărilor marcajului și indicatoarelor rutiere ce presupun aceste amenajări, precum și limitarea vitezei la 60 km/h."
Conform celor anunțate de DRDP, între pasarela Nehoiu și Hanul lui Tinta, circulația se va desfășura pe o singură bandă pe sensul de ieșire din Buzau, în timp ce pe sensul de intrare în municipiu vor fi disponibile două benzi. "Astfel, de la ieșirea din Municipiul Buzau, de la pasarela Nehoiu, spre Ploiești se va circula pe o bandă, iar dinspre Hanul lui Tinta spre municipiu circulația se va desfășura pe două benzi", a adăugat comunicatul DRDP.
Înainte de instalarea separatoarelor, DRDP va efectua instalarea semnalizării rutiere și îndepărtarea marcajului existent. Pentru a proteja asfaltul de deteriorare, DRDP Buzau a optat pentru o soluție modernă de îndepărtare a marcajelor albe: hidrosablarea. Această tehnică utilizează un jet de apă la înaltă presiune, adesea combinat cu un material abraziv, pentru a elimina marcajele fără a afecta calitatea drumului.
Directorul DRDP Buzau, Sorin Robu, a explicat că "acest proiect a fost demarat în urmă cu aproximativ un an. Am urmat toate etapele necesare în astfel de situații, de la proiectare și avizare până la achiziția parapetului New Jersey. De asemenea, am pregătit acostamentul prin adăugarea de material frezat, astfel încât să permită, în cazuri de urgență, staționarea pe o perioadă scurtă de timp."
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail