Update 1 zi în urmă
Timp de citire: 5 minute
Articol scris de: Ion Ionescu
IULIUS continuă să revoluționeze peisajul urban din România cu proiecte integrate care combină regenerarea urbană, dezvoltarea sustenabilă și mixul dintre shopping, business, natură și lifestyle. Potrivit profit.ro, compania derulează investiții majore în orașe precum Cluj și Constanța, inclusiv cel mai amplu proiect de reconversie și bioremediere de pe malul Mării Negre.
La Constanța, IULIUS dezvoltă un proiect vast de reconversie urbană pe terenul fostei platforme de nord Oil Terminal, cu o investiție de peste 800 de milioane de euro. Acest plan implică o bioremediere științifică complexă pentru curățarea solului și apei subterane. În paralel, la Cluj-Napoca, compania implementează proiectul multifuncțional RIVUS, cu o investiție de peste 500 de milioane de euro, ce revitalizează zona industrială Carbochim și va avea cea mai mare suprafață de retail din țară. Tot în județul Iași, în Tomești, IULIUS investește 28 de milioane de euro pentru centrul comercial Family Market, destinat zonei metropolitane.
Oana Diaconescu, Head of Retail Leasing IULIUS, arată că proiectele companiei sunt „o destinație strategică pentru marile branduri de retail internaționale”, iar cele peste 73 de milioane de vizite anuale demonstrează legătura profundă cu comunitățile locale. Astfel, IULIUS valorifică atât potențialul economic, cât și social al spațiilor dezvoltate.
O noutate majoră este remodelarea Palas Iași, ce urmează să fie realizată conform viziunii Foster + Partners și pentru care investiția estimată este de 80 de milioane de euro, ridicând totalul fondurilor pentru Iași la 520 de milioane de euro. Daniel Chelaru, Group Sustainability Officer, explică că fiecare proiect este analizat atât din punct de vedere financiar, cât și din perspectiva impactului asupra mediului și comunităților, reflectat în raportul de sustenabilitate publicat recent.
Din perspectiva lui Sebastian Mahu, Head of Asset Management, diferența IULIUS este faptul că proiectele sunt dezvoltate pentru a fi deținute pe termen lung, ceea ce impune standarde ridicate privind calitatea execuției și durabilitatea materialelor folosite. Această abordare permite reducerea costurilor ulterioare cu mentenanța, asigurând o funcționare performantă și pe termen lung a ansamblurilor dezvoltate.
Un element unic al proiectului constănțean este metoda științifică de bioremediere, elaborată de cercetătorii ICPA București, care folosesc microorganisme naturale extrase chiar din solul contaminat pentru a biodegrada hidrocarburile petroliere. Procesul implică și izolarea fizică a poluanților, precum și epurarea apei subterane contaminate, aceasta fiind pompată și tratată pentru a putea fi reutilizată în scopuri sigure.
Dr. Anca-Rovena Lăcătușu, șef laborator ICPA, explică că „toate tulpinile folosite pentru crearea biopreparatelor sunt naturale, provenite din solul supus bioremedierii, nu sunt rezultatul niciunei manipulări genetice, introducerea lor în solul poluat neprezentând niciun fel de risc pentru mediu”. Cristian Bădoiu, Country Manager Hoelscher Wasserbau, subliniază experiența internațională aplicată în epurarea apei subterane, care completează procesul de bioremediere cu succes.
Primarul municipiului Buzău, Toma, a anunțat o inițiativă menită să scadă numărul abonaților care plătesc apa de ploaie, o măsură ce va implica o echipă specializată la Compania de Apă Buzău (CAB). Declarațiile au fost făcute într-o emisiune la TV Sat, unde edilul a menționat și motivele care l-au determinat să demareze această campanie.
O treime dintre locuitorii orașului Buzău par să nu fie înregistrați oficial în sistemele de salubritate, semnalând o discrepanță semnificativă între populația raportată la recensământ și cea cu contracte active. Liviu Mocanu, directorul RER Buzău, a explicat situația și a oferit interpretări privind această diferență, potrivit declarațiilor publice făcute recent.
Propunerea primarului din Buzău pentru construirea unui aeroport la Boboc, considerat „Otopeni II”, a atras atenția presei naționale, care notează avantajele proiectului în contextul infrastructurii rutiere și aeroportuare. Planul prevede transformarea aeroportului militar în unul dual, cu facilități pentru zboruri civile, susține %source%.
Magazinul MERE din Buzău devine o alegere populară pentru cei care doresc să economisească fără a renunța la calitate, oferind o gamă largă de produse alimentare și de uz casnic la prețuri reduse permanent, conform informațiilor transmise.
