Turcii au început lucrările la centura orașului Buzău: Primii muncitori români vor fi angajați începând cu 1 martie" Conform șefilor de la Nurol și Makyol, constructorii turci vor deschide șantierul începând cu data de 1 martie. În acest moment, aceștia caută și semnează contracte cu firme românești, atât mici cât și mari, pentru a le oferi lucrări pe șantierul autostrăzii. Se estimează că cel puțin 70% din muncitori vor fi români, iar utilajele vor fi tot de proveniență românească. Această decizie a turcilor de a angaja muncitori români poate fi privită sub două interpretări: una negativă și alta pozitivă. Unii ar putea să considere că turcii, care au câștigat contractul cu finanțare europeană, vor fi samsari de lucrări. Cu alte cuvinte, banii europeni vor fi folosiți de turci pentru a angaja români, care vor munci pentru ei în schimbul unei dijmui. Pe de altă parte, această decizie poate fi considerată pozitivă, deoarece constructorii turci oferă șansa muncitorilor români de a lucra pe un șantier important, cu finanțare europeană. O altă constatare importantă este legată de întârzierea lucrărilor la autostrada Buzău – Spătaru. Această autostradă, finanțată de Uniunea Europeană, a avut progrese foarte mici în ultimii doi ani. Însă, acum, constructorii turci au preluat șantierul și se întrevede o nouă perspectivă pentru finalizarea lucrărilor. Acest lucru poate fi considerat o veste bună pentru comunitatea europeană. Totuși, această veste vine cu o necunoscută: vor munci românii pentru turci în schimbul banilor europeni? În concluzie, construcția autostrăzii Buzău – Spătaru se anunță a fi un subiect sensibil și controversat, însă cu o finalitate benefică pentru comunitatea europeană. Constructorii turci au luat măsuri rapide pentru a demara lucrările, iar muncitorii români vor avea ocazia de a lucra pe un proiect important. Urmează să vedem dacă această colaborare va fi una pozitivă și benefică pentru toate părțile implicate.