Tranziția la electromobilitate în SUA și Europa se desfășoară mai lent decât era preconizat

Tranziția la electromobilitate în SUA și Europa se desfășoară mai lent decât era preconizat

Un raport recent arată că schimbările politice din SUA și Europa reflectă o tranziție către vehicule electrice mai încetinită decât se aștepta. Recent, președintele american Donald Trump a propus relaxarea standardelor de economie de combustibil stabilite anterior, iar Uniunea Europeană pregătește o versiune mai blândă a interdicției pentru mașinile cu motoare termice începând cu 2035.

Constantin M. Gall, liderul diviziei mondiale EY pentru Mobilitate, Apărare și Aerospațial, explică faptul că astfel de ajustări politice sunt determinate de faptul că adoptarea vehiculelor electrice nu avansează conform estimărilor inițiale. În China, cumpărătorii se concentrează mai mult pe integrarea digitală a mașinilor în viața de zi cu zi decât pe tipul de propulsie.

Datele EY relevă că 50% dintre cumpărătorii auto globali intenționează să achiziționeze în următorii doi ani un vehicul cu motor termic, ceea ce reprezintă o creștere semnificativă față de anul trecut. În același timp, preferința pentru mașinile electrice și hibride a scăzut considerabil. În plus, 36% dintre potențialii cumpărători de vehicule electrice iau în considerare amânarea sau renunțarea la achiziție din cauza situației geopolitice.

Conform gorjonline.ro, în contextul noilor politici occidentale, sistemele de tarife aplicate importurilor au scopul de a proteja piețele interne, atât față de vehiculele electrice chineze puternic subvenționate, cât și față de expansiunea mașinilor chineze pe benzină pe piețele globale. Această situație adaugă un nivel suplimentar de complexitate tranziției energetice.