Scandal legat de salarizarea șoferilor de microbuze școlare în Buzău

Scandal legat de salarizarea șoferilor de microbuze școlare în Buzău

În apropierea noului an școlar, un scandal de proporții a erupt la Inspectoratul Județean Școlar Buzău, declanșat în timpul unei întâlniri organizate de Inspectoratul Județean de Poliție. Acest eveniment a reunit șoferii microbuzelor școlare și reprezentanți ai Inspectoratului Școlar, având ca scop discutarea regulamentelor și normelor legate de transportul școlar.

La întâlnire, din partea Inspectoratului Școlar au Participat inspectorii Daniela Vornicu și Daniela Codreanu, alături de cms. șef Valentin Dorin Mirica, adjunctul șefului IPJ Buzău, și cms. șef Silviu Dinu, șeful Serviciului Rutier. De asemenea, s-au alăturat discuțiilor și primari din comunele unde transportul școlar este o problemă, iar nemulțumirile au fost evidente.

Primarul din Movila Banului, Dorin Romica Moise, a fost cel care a pus pe tapet dificultățile legate de salarizarea șoferilor. Aceasta a subliniat că, din cauza legislației actuale, nu are capacitatea legală de a oferi salarii competitive șoferilor din comunitatea sa, unde aceștia câștigă mult mai puțin în comparație cu colegii lor din alte unități școlare. De exemplu, în timp ce unii șoferi sunt plătiți de Inspectoratul Școlar cu sume de până la 4.000 de lei, cei din comunități mai mici nu pot depăși 2.800 lei.

Problema este acutizată de migrarea șoferilor către locuri de muncă mai bine plătite, inclusiv în străinătate. Aceasta a fost confirmată de un șofer din Beceni, care a menționat că rămâne la locul de muncă doar datorită fiului său aflat la școală. De asemenea, șoferii au adus în discuție responsabilitățile suplimentare pe care le au, precum îndrumarea copiilor și asigurarea siguranței lor pe timpul transportului.

Problemele tehnice și vechimea microbuzelor au fost, de asemenea, în centrul discuțiilor. Reprezentanții IPJ au subliniat necesitatea ca microbuzele să fie valide din punct de vedere tehnic pentru a asigura un transport în siguranță. Controalele în trafic vor fi efectuate pentru a verifica starea acestora, iar vehiculele care nu trec de ITP nu vor avea voie să transporte elevi.

În ceea ce privește salarizarea, Inspectoratul a menționat că soferii de microbuze vor fi transferați la primării, iar viitoarele salarii vor depinde de administrația locală. În urma acestor declarații, asistența șoferilor nu a fost încurajată, inspectorul general adjunct Dan Popescu subliniind că problemele salariale nu țin de Inspectoratul Școlar.

În final, chiar dacă discuțiile s-au concentrat pe salariile șoferilor, munca lor a fost apreciată de către poliție, care a reiterat importanța responsabilității pe care o au în asigurarea siguranței elevilor. Seful Serviciului Rutier a oferit sfaturi practice, cum ar fi echiparea vehiculelor cu anvelope de iarnă și pregătirea documentelor necesare, pentru a asigura un început de an școlar fără incidente.