Autoritatea pentru Reforma Feroviara a lansat o licitație pentru introducerea trenurilor cadentate în jurul orașelor mari din România
Autoritatea pentru Reforma Feroviara a lansat o licitație pentru introducerea trenurilor cadentate în jurul orașelor mari din România
Autoritatea pentru Reforma Feroviara (ARF) a anunțat marți, 2 iulie 2024, deschiderea licitației pentru proiectul "Îmbunătățirea mersului de tren prin introducerea trenurilor de mers cadentat în jurul orașelor mari din România". Prin această inițiativă, se dorește stimularea navetei cu trenul către și dinspre orașe precum București, Cluj-Napoca, Timișoara, Iași, Constanța, Craiova, Brașov și Buzău.
Scopul principal al proiectului este să introducă trenuri cu mers cadentat în zonele urbane mari din România, integrând transportul de navetă pe distanțe scurte cu transportul pe distanțe medii și lungi. Acest demers va contribui la o mai bună definire a serviciului public în transportul feroviar și cuprinde stabilirea obligațiilor de serviciu public feroviar pentru intervalul decembrie 2027 - decembrie 2042.
Printre obiectivele specifice ale proiectului se numără colectarea de date noi pe teren prin chestionare de trafic, actualizarea Modelului Național de Transport (MNT) cu date socio-economice și de transport pentru anul de bază 2023, detalierea MNT pentru poli de creștere și dezvoltare urbană, precum și principalele conexiuni feroviare între orașele reședință de județ. Se urmărește și stabilirea parametrilor specifici, evaluarea capacității infrastructurii și simularea costurilor și veniturilor pentru serviciile de transport feroviare.
Un alt obiectiv este introducerea mersului cadentat pentru fiecare dintre poli de creștere și dezvoltare și pentru orașele mari și reședințele de județ apropiate. ARF va primi o licență pentru software-ul de planificare și modelare în transporturi și personalul va fi instruit pentru operarea acestui software, pentru utilizarea MNT.
Proiectul este estimat să aibă un impact semnificativ asupra comunității, reflectând cerințele de mobilitate ale populației și oferind trenuri cu o frecvență adecvată pentru cel puțin zece ani. ARF a subliniat pe Facebook că orașele vizate pentru naveta cu trenul includ, pe lângă cele menționate, și Galați, Ploiești, Oradea, Brăila, Arad, Pitești, Sibiu, Bacău, Târgu Mureș, Baia Mare, Botoșani, Satu Mare, Râmnicu Vâlcea.
Valoarea totală a proiectului este de 15.917.981 lei, fără TVA, iar finanțarea este asigurată prin Programul Transporturi (PT) 2021-2027 și din bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual prin programele de investiții publice. Implementarea proiectului se va desfășura pe o perioadă de 24 de luni.
