<pre><code class="language-markdown">### Autostrada Moldovei, cel mai amplu proiect de infrastructură rutieră din România, se apropie de primele finalizări Potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), primele secțiuni ale Autostrăzii Moldovei sunt aproape de finalizare. În ultimii 11 ani, România a înregistrat un ritm mediu anual de construire a autostrăzilor de doar 45 km. Anul 2016 a fost unul critic, fără niciun kilometru adăugat. Totuși, anul 2023 a marcat un moment istoric, țara atingând pragul de 1.000 km de autostradă. Finanțarea prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) a stimulat accelerarea lucrărilor de infrastructură în 2023. Pentru prima dată, construcția se desfășoară simultan pe întreaga lungime a Autostrăzii A7 și pe alte tronsoane. Această avansare de amploare este susținută de necesitatea de a respecta termenele stricte impuse de PNRR. Un actor principal în acest proiect este antreprenorul băcăuan Dorinel Umbrărescu, care lucrează pe cele mai multe secțiuni ale A7. Obiectivul său este finalizarea completă a autostrăzii până în anul 2027, pentru a beneficia de decontările prin PNRR. Dintr-un total de 7,6 miliarde de euro prevăzuți pentru investițiile în infrastructură, o sumă semnificativă este destinată Autostrăzii Moldovei. În următorii șase ani, aproximativ 1.000 km suplimentari de autostradă sunt planificați pentru construcție, reflectând o schimbare pozitivă în ritmul de dezvoltare a infrastructurii României. </code></pre>
### Autostrada Moldovei, cel mai amplu proiect de infrastructură rutieră din România, se apropie de primele finalizări
Potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), primele secțiuni ale Autostrăzii Moldovei sunt aproape de finalizare. În ultimii 11 ani, România a înregistrat un ritm mediu anual de construire a autostrăzilor de doar 45 km. Anul 2016 a fost unul critic, fără niciun kilometru adăugat. Totuși, anul 2023 a marcat un moment istoric, țara atingând pragul de 1.000 km de autostradă.
Finanțarea prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) a stimulat accelerarea lucrărilor de infrastructură în 2023. Pentru prima dată, construcția se desfășoară simultan pe întreaga lungime a Autostrăzii A7 și pe alte tronsoane. Această avansare de amploare este susținută de necesitatea de a respecta termenele stricte impuse de PNRR.
Un actor principal în acest proiect este antreprenorul băcăuan Dorinel Umbrărescu, care lucrează pe cele mai multe secțiuni ale A7. Obiectivul său este finalizarea completă a autostrăzii până în anul 2027, pentru a beneficia de decontările prin PNRR. Dintr-un total de 7,6 miliarde de euro prevăzuți pentru investițiile în infrastructură, o sumă semnificativă este destinată Autostrăzii Moldovei.
În următorii șase ani, aproximativ 1.000 km suplimentari de autostradă sunt planificați pentru construcție, reflectând o schimbare pozitivă în ritmul de dezvoltare a infrastructurii României.