Râmnicenii care navetează spre Buzău caută rute mai sigure după un accident fatal
Un accident tragic petrecut în această săptămână i-a pus pe gânduri pe locuitorii din Râmnicu Sărat care lucrează în Buzău. Leontin Chiorpec și-a pierdut viața după ce s-a răsturnat în drum spre serviciu pe drumul național E85, care, deși este mai scurt, ridică semne de întrebare în privința siguranței, potrivit unor declarații culese de %source%.
👉 Trafic redus pe E85 după deschiderea autostrăzii, dar riscurile persistă
Drumul național E85 între Râmnicu Sărat și Buzău este considerat mai rapid decât alternativa pe autostrada A7, conform Google Maps, fiind cu 7 minute mai scurt la timp și cu 16 kilometri la distanță. Însă directorul AJOFM Buzău, Ionel Tociu, un navetist zilnic pe această rută, recunoaște că riscurile rutiere încă există. „Din ce știu eu toți râmnicenii care merg la Buzău cu serviciul folosesc E85. Pentru că e mai scurt. Durează până ajungi la autostradă din Râmnic. Și, la fel, să ieși de pe A7 până la Buzău”, a explicat acesta.
Pe de altă parte, traficul pe E85 s-a redus simțitor după deschiderea autostrăzii, ceea ce a diminuat considerabil și șansele unui accident mortal. Cu toate acestea, riscul rămâne important, cel puțin până când cele două sensuri ale drumului vor fi despărțite printr-un parapet de protecție, a subliniat Ionel Tociu.
👉 Dilema șoferilor: drum mai scurt versus siguranță pe autostradă
Râmnicenii care fac naveta zilnică spre Buzău se confruntă cu o alegere dificilă între timpul mai scurt de parcurgere a drumului pe E85 și siguranța oferită de traseul ceva mai lung pe autostradă. Ionel Tociu susține că majoritatea preferă E85, însă folosesc autostrada în special pentru deplasările către Focșani sau București, unde distanțele și condițiile sunt diferite.
Accidentul mortal al lui Leontin Chiorpec readuce în atenție această dilemă. „Ce alegem?” se întreabă locuitorii, conștienți de faptul că pe A7 deplasarea este mai lungă, dar mai sigură, fiind traseul care ar putea preveni tragedii similare în viitor.
