Înapoi la știri

scandalul microbuzelor școlare electrice din buzău și implicarea politică

14 Aug 2025
5 minute min
Cristina Preda

scandalul microbuzelor școlare electrice din buzău și implicarea politică

Un nou scandal izbucnește în județul Buzău legat de achiziția microbuzelor electrice pentru elevi, atrăgând atenția asupra modului în care se gestionează fondurile europene. Potrivit site-ului opiniabuzau.ro, problema a escaladat după ce s-au descoperit diferențe mari între prețurile plătite pentru microbuze și cele estimative, ceea ce a generat controverse în rândul opiniei publice și în rândul autorităților.

Consiliul Județean Buzău a semnat un contract pentru achiziția a microbuzelor electrice, valoarea inițială a contractului fiind de aproximativ 35,9 milioane de lei, din care peste 30 de milioane erau fonduri din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). După procesul de achiziție publică, valoarea totală a contractului s-a dublat, ajungând la peste 61,7 milioane de lei, cu toate că în studii de piață prețul estimat pe microbuz era de circa 220.000 de euro, TVA inclus.

Prețurile pe piață ar fi fost mult mai mici, potrivit anchetelor, cu exemple clare din județe precum Olt, Iași sau Brașov, unde microbuzele costau între 150.000 și 262.000 de euro. Pentru microbuze similare, prețul mediu ar fi trebuit să fie în jur de 90.000-100.000 de euro, însă unele achiziții au avut prețuri mult peste această estimare, ceea ce a dus la critici privind modul în care s-au cheltuit fondurile. Totodată, Consiliul Județean Buzău a asumat o contribuție proprie de peste 36 de milioane de lei, pentru acoperirea diferenței de preț.

În context, ancheta realizată de reporterii de la reporterIS.ro aduce în discuție faptul că o singură firmă, SC Aveuro International SRL, a adjudecat peste jumătate dintre contracte, fiind acuzată de implicare într-un sistem de relații politice și proceduri restrictive care au dus la supraevaluarea prețurilor. Pentru achiziția inițială, Consiliul Județean a atras sprijinul autorităților din Ministerul Educației, și a solicitat prelungirea perioadei de implementare până la sfârșitul anului 2025, gestionând problema prețurilor extrem de mari plătite pentru microbuze.

Potrivit informațiilor oficiale, proiectul vizează dotarea a 61 de unități administrative din județul Buzău cu microbuze electrice, parte a unui plan de a moderniza transportul școlar și a reduce poluarea. În opinia autorităților, procedurile de achiziție au fost realizate conform legislației în vigoare, însă controversele legate de prețuri și modul de selecție al ofertantului continuă să fie intens mediatizate.

Conform declarațiilor, Consiliul Județean a fost notificat despre intenția de suspendare a contractului pentru microbuze până la 1 octombrie 2025, fiind însă menționată și posibilitatea de extindere a perioadei până la sfârșitul anului, grație unei noi surse de finanțare europene. Deocamdată, microbuzele încă nu au fost recepționate sau plătite, iar procedura de achiziție a fost contestată de ofertant, fiind respinsă de două ori de comisia de licitație din cadrul Consiliului Județean Buzău, după ce SC Aveuro International SRL a contestat deciziile.

Alte postari din Administratie
Administratie

În curând, RER SUD va avea un concurent redutabil: Asociația Eco Buzău 2009

După obținerea tuturor autorizațiilor de funcționare, Asociația Eco Buzău 2009, care și-a asumat misiunea de a implementa Sistemul de Management Integrat al Deșeurilor (SMID), va solicita tuturor primăriilor membre, inclusiv celor de la Buzău și Gălbinași, ultimele unități administrativ-teritoriale din județul Buzău care au primit statutul de asociat, să procedeze la un aport de capital, în afară de plata anuală a cotizației de membru în asociere, pentru constituirea unei societăți comerciale (SC) care va avea calitatea de operator public. Noua societate comercială își va desfășura activitatea în același mod precum Compania de Apă în cadrul Asociației Buzău 2008, sau cum execută serviciile publice de transport public de persoane societatea Trans Bus, în cadrul ADI Buzău-Mărăcineni.

Administratie

Rm. Sărat: Lucrări neprevăzute pe E85, în afara bugetului alocat prin „Anghel Saligny”

La începutul acestui an, primarul Sorin Cîrjan anunța că cea mai mare investiție în curs de implementare la Râmnicu Sărat – reabilitarea infrastructurii rutiere pe un număr important de străzi din municipiu, inclusiv modernizarea tronsonului Drumului European E85, care traversează orașul – a (re)primit undă verde pentru continuarea finanțării și încheierea ultimelor etape în execuțiile contractuale. Autoritățile municipale spun că va fi de lucru pe durata întregului an, condiția principală fiind ca și Primăria Râmnicu Sărat să poată ține pasul cu acoperirea cheltuielilor neeligibile, în cadrul proiectului dezvoltat pe Programul Național „Anghel Saligny”.

Administratie

Încă un fost demnitar revine la Consiliul Județean

După ce președinția Consiliului Județean a fost preluată de fostul premier Marcel Ciolacu, care a câștigat alegerile parțiale de la finele anului trecut, a venit rândul fostului secretar de stat de la Ministerul Dezvoltării Alexandru Stoica să revină la Buzău. Acesta va ocupa din nou funcția de administrator public al județului, funcție pe care a ocupat-o și în perioada 2020-2021 în urma unui concurs.

Administratie

Se caută constructor pentru reabilitarea Gării Râmnicu Sărat. Pentru a treia oară!

Sucursala Regională de Căi Ferate Galați face a treia încercare pentru a găsi un constructor care să demareze lucrările dedicate modernizării gării Râmnicu Sărat, scriet platforma „Club Feroviar”. În sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație cu titlul „Modernizarea/reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din România – Lot SRCF Galaţi, stațiile Râmnicu Sărat, Adjud, Făurei, Mărăşeşti – Modernizarea stației de cale ferată Râmnicu Sărat”.

Acasa Recente Radio Județe