Lucrările la centura orașului Buzău, finanțată cu bani europeni, au început încet-încet să prindă contur. Începând cu primul martie, firmele turcești Nurol și Makyol, care au câștigat licitația de realizare a autostrăzii între Pădurea Spătaru și Buzău Est, au adus pe câmp 11 camioane și 8 buldozere pentru a începe construcția.
Însă, nu doar utilajele turcești vor fi implicate în acest proiect. Potrivit șefilor de la Nurol și Makyol, acestea doresc ca cel puțin 70% dintre muncitorii de la șantier să fie români și să folosească aceleași utilaje ca și firmele locale. În prezent, ei caută parteneri români pentru a semna contracte și a începe lucrările cât mai curând.
Cu toate acestea, unii au început să pună sub semnul întrebării acest proiect. Potrivit unor critici răutăcioase, contractul încheiat cu Uniunea Europeană va aduce profit doar pentru firmele turcești care vor folosi forța de muncă românească pentru a realiza lucrările. Un alt aspect dureros este că, deși fondurile europene au fost disponibile încă de acum doi ani, autostrada a rămas în aceeași stare, până când turcii au preluat proiectul.
Cu toate acestea, reprezentanții Nurol și Makyol au asigurat că vor face tot posibilul pentru a finaliza lucrările cât mai repede și că se bazează pe parteneriatul cu firmele românești pentru a atinge acest obiectiv. Cu siguranță, această centură a orașului Buzău va face viața mai ușoară pentru numeroșii șoferi care tranzitează orașul în fiecare zi.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
