Progrese spectaculoase pe șantierul autostrăzii Moldova A7 la un an de la prima monitorizare aeriană
Progrese spectaculoase pe șantierul autostrăzii Moldova A7 la un an de la prima monitorizare aeriană
În ultimul an, Asociația "Moldova Vrea Autostrada" (MVA) a publicat imagini aeriene comparative care surprind evoluția principalelor loturi rămase în lucru pe autostrada Moldovei A7. Aceste imagini, incluse într-un eveniment denumit "Dronathon aniversar", arată clar progresul făcut între iulie 2024 și iulie 2025, pe anumite segmente cele mai importante.
Potrivit site-ului opiniabuzau.ro, filmările aeriene ilustrează atât realizări impresionante, cât și progrese mai moderate pe șantier. La nivel vizual, se remarcă avansul evident pe lotul construit de turcii de la Nurol-Makyol, precum și pe tronsonul Focșani-Bacău, realizat de compania UMB. Se observă un ritm susținut de lucru, iar pentru aceste secțiuni, estimările indică finalizarea până în 2025. "Formidabil efortul de a face filmări comparative pe un traseu atât de lung. Minunată reușită. Grozav progresul turcilor și UMB până la Adjud. Dupa Bacău, cam bate vântul, dar sper din toată inima să izbutim până în august 2026 până la Pașcani...", afirmă un utilizator entuziast.
Unii experți și utilizatori rămân optimiști și cred că obiectivele vor fi atinse în termen, menționând: "Cea mai tare comparație! Se vede clar ce vrea UMB să fie gata în 2025." În plus, autoritățile au confirmat recent că România nu va pierde fonduri din PNRR pentru proiectele de infrastructură, inclusiv pentru tronsonul Focșani-Pașcani și segmentul Lugoj-Deva de pe A1. Finanțarea pentru aceste proiecte va fi acoperită integral, fără penalități sau rambursări, notează sursa citată. Astfel, România își păstrează cei 2,3 miliarde de euro deja investiți în aceste proiecte majore de infrastructură rutieră.
