Dispariția betonierele de pe șantierul podului peste Buzău ridică semne de întrebare
De câteva zile, betonierele utilizate pentru turnarea plăcii pe podul autostrăzii peste râul Buzău au dispărut, iar numărul muncitorilor rămase pe șantier este semnificativ mai mic comparativ cu săptămânile anterioare. Această schimbare a dus la speculații cu privire la intențiile companiei UMB, care a promis inițial finalizarea lucrărilor în acest an.
Un muncitor a declarat că betonierele folosite recent pe șantierul podului au fost redirecționate către alte lucrări considerate mai urgente. Aceasta mutare coincide cu anunțul privind deschiderea lotului de la V. Pașii la Râmnicu Sărat, programată pentru miercuri. Întrebarea care persistă în rândul celor interesați este dacă UMB va amâna finalizarea podului pentru anul următor.
Cu aproape o lună în urmă, reprezentantul UMB, Dorin Umbrarescu, avea un ton optimist, afirmând că „sunt șanse mici să nu-l terminăm.” Totuși, se pare că finalizarea rapidă a podului peste Buzău depinde în mare măsură și de lucrările efectuate de compania turcă Nurol, care trebuie să finalizeze conexiunea dintre pod și șoseaua Buzău - Brăila (DN2B).
Rămâne de văzut cum se va desfășura situația în zilele următoare și dacă podul va fi lăsat pentru finalizare în 2024.
