Controverse în jurul constructorului Dorinel Umbrarescu pentru autostrada Buzău - Focșani
Controverse în jurul constructorului Dorinel Umbrarescu pentru autostrada Buzău - Focșani
Recent, Dorinel Umbrarescu, unul dintre cei mai mari constructori din România, a devenit subiect de nemulțumire pentru unii membri ai USR. Motivul este finalizarea, în avans, a autostrăzii Buzău - Focșani, lucrare ce se desfășoară în timpul guvernării PSD. Această situație îi indispune pe unii care, obișnuiți să critice PSD-ul pentru ineficiență, se confruntă acum cu realizări concrete.
Reacțiile adverse s-au amplificat, în special după declarațiile asociației Pro Infrastructură (API). În aprilie și ulterior în iulie 2024, specialiștii din cadrul API au afirmat că inaugurarea întregii secțiuni de 80 de kilometri dintre Focșani și Buzău nu va fi posibilă conform promisiunilor făcute de politicieni și constructor. În aprilie, API a declarat: "Inaugurarea întregii secțiuni de 80 kilometri, pe profil complet, dintre Focșani și Buzău este practic imposibilă în 2024". Iar în iulie, aceștia au reitermat: "Ne menținem poziția că nu vom circula pe toți cei 80 de kilometri dintre Buzău și Focșani în 2024".
Criticile nu s-au oprit aici, unii contestând găsirea unor soluții și acuzându-l pe Umbrarescu de faptul că "se dă în spectacol". Această atitudine din partea oponenților săi pare să nu-l afecteze, având în vedere planurile sale ambițioase pentru anul viitor.
În 2024, Dorinel Umbrarescu și compania UMB intenționează să finalizeze mai multe proiecte importante, printre care Focșani - Bacău - Pașcani, drumul expres Brăila - Galați, precum și conexiunea drumului expres Craiova - Pitești cu autostrada București - Pitești pe lotul 4 din centura București. Astfel, se preconizează că Umbrarescu va continua să fie un jucător semnificativ în infrastructura românească, provocând, în același timp, reacții contradictorii din partea adversarilor politici.
