Lucrările pentru construirea noului pod peste râul Buzău sunt în plină desfășurare, iar deja începe să se contureze forma acestuia. Podul, care va avea o lungime de 1,3 km, va face parte din viitoarea autostradă A7 și va lega localitățile Vadu Pașii și Buzău Est. Ridicarea podului este realizată de firmele lui Umbrărescu și face parte din primul lot al autostrăzii Buzău - Focșani.
Fotografiile surprinse recent cu ajutorul unei drone de către Răducu Pe Drum ne arată progresul lucrărilor, care se pot vedea înregistrate în videoclipul de mai jos. Conform martorilor, „în aprilie o să vedem grinzile sus!” și „în mai se poate betona suprastructura podului!”, semn că lucrările se desfășoară într-un ritm bun.
Se estimează că în toamnă, primele două sectoare ale autostrăzii Ploiești - Buzău vor fi finalizate, dar există șansa ca firma lui Umbrărescu să termine înaintea termenului stabilit și lotul Buzău - Focșani.
Deși progresul lucrărilor este vizibil, autoritățile rămân precaute și monitorizează în continuare stadiul lucrărilor, pentru a se asigura că termenele vor fi respectate. În plus, se lucrează și la alte tronsoane ale autostrăzii A7, care va lega Ploiești de Focșani, asigurând astfel o conexiune mai rapidă și mai facilă între regiunile Munteniei și Moldovei.
Reprezentanții firmei Umbrărescu au declarat că sunt încrezători că proiectul va fi finalizat la timp și că vor îndeplini toate standardele de calitate și siguranță pentru această infrastructură esențială pentru dezvoltarea economică și turistică a zonei.
Cu toate acestea, există și voci sceptice care consideră că progresul este încă insuficient și că autoritățile ar trebui să accelereze lucrările pentru finalizarea cât mai rapidă a acestui important tronson de autostradă.
În prima jumătate a anului 2025, județul Buzău a înregistrat 12 accidente în care au fost implicați utilizatori de trotinete electrice, soldate cu rănire ușoară pentru 12 persoane. Aceste cazuri sunt mai multe decât în aceeași perioadă a anului trecut, când au fost patru accidente.
Potrivit IPJ Buzău, cele mai multe accidente au avut ca explicații neacordarea priorității de trecere pietonilor sau vehiculelor și viteza neadaptată la condițiile de drum. O
.
Direcția Județeană de Mediu din Buzău a emis în primele șapte luni ale acestui an decizii de despăgubire pentru pagubele provocate de urși, în valoare de peste 500.000 lei. Majoritatea cazurilor au fost în zone montane, vizând animale din gospodării.
În luna iulie 2025, au fost înființate 43 de comisii care au evaluat pagubele produse de urși în teritoriile UAT-urilor din județ, cum ar fi Vintilă Vodă, Lopătari, Blăjani, Berca, Pătârlagele
.
Judecătoriile și tribunalele din țară s-au alăturat mișcării, iar acestea au anunțat suspendarea activităților. Este important să se verifice pe site-ul fiecărei instanțe dacă și-a suspendat activitatea, pentru a afla programul și eventualele modificări.
În paralel, protestele din învățământ au continuat în fața Ministerului Educației, unde sindicaliștii cer abrogarea legii privind finanțarea corectă a școlii. Ei subliniază că educația este o investiție, nu un cost, iar acțiunile vor continua cu pichetări
.
Din taxele și impozitele locale adunăm aproximativ 20 de milioane de lei. Pentru funcționarea orașului cheltuim însă de trei ori mai mult! Această afirmație a fost făcută de Sorin Cârjan, primarul municipiului Râmnicu Sărat, al doilea oraș ca mărime din județ.
Pentru că orașul nu mai are bani, Sorin Cârjan a anunțat pe Facebook că „va trebui să renunțăm la Rm. Sărat la multe dintre lucrurile pe care le-am făcut până
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.