Drumurile expres din România se modernizează pentru siguranța circulației

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a decis să aducă modificări semnificative drumurilor expres din România, în scopul îmbunătățirii siguranței șoferilor. Noile standarde tehnice aprobate pe 15 iunie 2026 prevăd o lățime a drumurilor de 23 m, benzi de 3,50 m și o viteză maximă de 120 km/h, apropiindu-se astfel de specificațiile autostrăzilor, conform opiniabuzau.ro.

👉 Lărgirea platformei și benzi de staționare pentru urgențe

Cea mai importantă schimbare constă în lărgirea platformei drumurilor expres, care va crește de la 21,50 m la 23,00 m. Această măsură va permite includerea unei benzi de staționare de urgență cu o lățime de 2,5 m, menită să răspundă criticilor legate de insuficiența spațiului pentru opriri de urgență.

În plus, CNAIR va amenaja alveole pentru staționarea de urgență la distanțe de 1,5 km până la maximum 3 km, acestea fiind organizate în zone cu vizibilitate bună și având o lungime de 145 m.

👉 Planuri de modernizare și adaptare a proiectelor curente

Modificările vor fi integrate în viitoarele proiecte de modernizare ale drumurilor expres deja existente, cum ar fi DEx Craiova-Pitești și DEx Tureni-A3. Pentru drumul expres Buzău-Brăila, modificările sunt programate să fie incluse chiar în faza de proiectare. „Pentru drumurile expres existente sau pentru cele care sunt aproape de finalizare, modificările vor fi implementate cu ocazia unor viitoare proiecte de modernizare”, a declarat CNAIR.

Proiectul tehnic al Drumului Expres Buzău-Brăila va fi adaptat pentru a integra aceste modificări și a primit recent acordul de mediu. Astfel, deși drumurile expres se apropie de standardele autostrăzilor, anumite diferențe tehnice vor rămâne, asigurându-se totodată un plus de siguranță pentru toți participanții la trafic.