Ministerul Agriculturii inițiază achiziția pentru canalul Siret-Bărăgan

Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale (MADR) a demarat procedura de achiziție publică pentru construcția primilor 23,37 kilometri ai canalului Siret-Bărăgan, o investiție estimată la 330 de milioane de euro. Se preconizează că contractul va fi semnat în trimestrul al treilea al acestui an, iar lucrările vor fi finalizate în termen de 24 de luni, conform informațiilor oferite de MADR.

👉 Canalul Siret-Bărăgan, un proiect vital pentru irigații în Sud-Estul țării

Canalul Siret-Bărăgan reprezintă unul dintre cele mai ambițioase proiecte de infrastructură din România, având un impact semnificativ asupra agriculturii din Sud-Estul țării, care a fost afectată de secetă în ultimii ani. Finalizarea magistralei ar putea oferi apă pentru irigații pe o suprafață de aproximativ 700.000 de hectare de teren agricol.

MADR a subliniat importanța investițiilor în infrastructura de irigații, menționând că „acestea contribuie la valorificarea potențialului agricol al României și la consolidarea capacității sectorului de a răspunde eficient variabilității condițiilor climatice”.

👉 Lucrările și stadiul actual al canalului Siret-Bărăgan

Canalul Siret-Bărăgan a început lucrările în 1987, având ca scop alimentarea Câmpiei Bărăganului cu apă din râul Siret. Proiectul include o lungime totală de 50 km pentru tronsonul 1, dintre care doar 5,710 km au fost finalizați până în 1995, restul lucrărilor fiind sistate din diverse motive. Noua investiție vizează un tronson de 23,372 km, începând de la priza Călimănești în județul Vrancea.

Printre avantajele canalului se numără faptul că apa va ajunge pe aproximativ 80% din suprafață fără consum energetic pentru pompare. MADR a afirmat că „canalul Magistral Siret–Bărăgan poate asigura, fără pompare, apa necesară pentru irigarea suprafețelor agricole situate pe malul stâng al acestuia”.